本复盘仅为鄙人的股市思考历程，非荐股，请勿跟票。

(资料图片仅供参考)

趋势：↑

（记录我自己明天观察的标的，非操作建议，请勿跟票）：

几年前的时候聊过一个内容，是关于低吸还是追涨的，

那个时候聊过，

因为又龙头，有高标，才有人愿意接力，愿意追高，那么才有人愿意做点火拉升，然后做低吸的人才能赚钱。

当市场没有赚钱效应的时候，很多强势股低吸，就是多杀多，今天深水区吸了，但是因为没有赚钱效应，就没有愿意做点火从深水区掏上来，回头就跌停了，明天继续深水区割肉，明天水区低吸进来的人后天割肉再去割肉，这个就是多杀多。

这个在过去几年一直很有效，

但是从去年开始，尤其是今年，就完全不好使了，

因为量化的占比越来越大了，所以可以看到，当量化资金进行板块轮动的时候，他们更多的是看板块指数的，因为量化是平铺的，他们根本不需要考虑以前龙头战法时期游资们考虑的很多地方都不一样了。

投射到市场，比较显眼的就是，可以看到一个板块里面，个股都是轮着涨，没有公认的龙头，

顶多有日内的龙头，但是这种就是当晚通道党的围猎标的，你也参与不到，量化也无法继续参与，后面走势反倒不如一些20cm的趋势股，嘎嘎往上涨。

所以以前做轮动低吸的时候，是要看高标的，要看龙头的，

现在不需要，量化也不看这个，

不过这就是个周期轮回，在贵州燃气出来之前，市场也没有什么连板龙，也没有什么无脑干高标这种事的，

那个年代讲究的也是技术走势，讲究的是不涨停，涨不停。

--------------------------

中大力德这天高开秒板，那天没有一字定方向的一字板，

中大力德的秒板，就起到了定方向的作用，

那天减速器板块迅速拉升，我从投机的角度，打了第一个板的减速器

第二天高开秒板，炸板，

从投机的角度讲，直接板砸了。

然后的然后，走势竟然走成了这样。。。

走成了第一段里面的讲的，不涨停，一直涨，的趋势走势。。。

-----------------------------

今天无人驾驶板块起来了，

之前聊过，

当时出来的时候，卖方也没什么深度研究这个的，都是按照传统无人驾驶，智能座舱来推荐标的的，

到了上个周末，才开始有机构重视理想的这个noa，陆续各种段子出来，

然后今天就大爆发了，

昨天盘面上就有资金在批量买无人驾驶，今天顶死了浙江世宝，

直接一字定方向，量化就来强力参与了，

今天整个板块大爆发。

我上次，写完“感觉通勤noa应该是最快落地的无人驾驶细分”，那天晚上还把各种有异动的股都研究了下，

然后第二天开盘买入了光庭信息，因为他的调研纪要里面就写了noa

连买两天后，直接碰到了减持，连跌两天，

一般持仓爆亏的时候，谁还看逻辑啊，咔咔就割了，割完的第二天还大跌，还庆幸还好割了，

今天一看，我嚓，不割就回本了

为什么机构会滞后两周，才来研究这个东西？？

----------------------------

最后

当下市场进入到了正常的轮动节奏，

什么叫做正常的轮动节奏？

一个良好的轮动节奏是市场轮流上涨，你方唱罢我登场，众人拾柴火焰高

而之前的轮动市场择时，今天我起来了，你昨天炒的东西必须得跌停，

为什么会这样呢

这还是老话题，指数搭台，题材唱戏，

最近指数企稳迹象明显，尤其是创业板，没有破前低，

汇率也呈现一个拐头的迹象，

这个之前聊过，7.2~7.3是个强支撑区域，以往的汇率止跌区间就在这，而且约靠近7.3，出台的跳空政策就越多，昨天出了一个，昨天今天汇率立马就见疗效，

汇率好，指数也好，台子也好，

所以各方题材轮动的时候，就显的很良性，没有轮到，那就是在台下做准备，而之前指数不好的时候，没有台子，都是在路边唱戏，一言不和相互捅。

这个就是区别，

A股的大部分参与者的收益率，和指数的正相关性极强。

那么轮动行情怎么呢

看看软件统计的表

举个例子，比如前面连续强势的减速器，

昨天跌的直接到后排了，那么昨天就是低吸的点，

今天可以很轻松的冲高获利，

这只是其中一种方式，

从方法论的角度讲，有非常多的方法，

就不一一细写了

----------------------

祝好。

---------------------------------